ここからが本番です
   
摺動子に付いているボルトを外します。ボルトを外すと押さえ板が外れますがボルト右にかなり小さな部品が何個かありますので紛失には十分注意してください。（今回は２枚下の写真の所で外していますがココで外した方が良いと思います）
２本ある摺動子ガイド及びクロスギア軸を外すため、本体後部のボルトを外します。
ボルトを外しカバーを外したクロスギア軸を外す寸前です。

クロスギア軸を外すと。もう一つクロスギア用ギアが外れます。クロスギア用ギアの奥にブッシュが入っていますがコレは出来る限り外さない様に。入れる時に結構苦労します。

２本ある摺動子ガイドを外します。

外した部品はKURE6-66で洗浄してやり、ティシュペーパーや綿棒などでで綺麗にしてやります。
あともう少しでバラバラ
   
スプール受けとスプール座金は手で引っこ抜きます。（写真は取り外し済み） 回転枠を外すため、リテーナー部のボルトを２本外します。
リテーナー取り外し完了
回転枠ナットを12mmのソケットレンチで取り外します。

回転枠ナットを取り外し回転枠と本体を分けました。

ローラクラッチ部分を本体から取り外すために矢印の小さい方のボルト３カ所を外します。

ローラクラッチ部分を外します。もう後は簡単！

ベアリング、座金、ピニオンギアを外します。

ピニオンギアブッシュ、スプール軸を外します。

以上で解体完了！
外した部品はKURE6-66、ティシュペーパーで綺麗に洗浄してやります。本体の内側がグリスで汚れている場合もあるので忘れずに綺麗にしてやります。

事前にベアリングを注文しておけばベアリングの交換やＡＲＢにバージョンアップ
ベアリングの事に自信のある人は解放型のベアリングを密閉型に交換や、ベアリングの増設やなど、３ベアリングのアルテグラが６ベアリングになり回し心地は最高です


次はいよいよ組立開始

 

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